Trong tất cả những lời ca thán về hàng không giá rẻ của hành khách, chủ yếu tập trung vào các vấn đề sau: chỗ ngồi chật hẹp, thu phí đột xuất và không lịch sự…
Các số liệu từ công ty nghiên cứu Continental Research cho thấy, hàng không giá rẻ chưa thật sự đáp ứng được sự kỳ vọng của hành khách.
Tuy rằng số hành khách của Ryanair có cả thành viên của hoàng gia Tây Ban Nha, nhưng có 32% số hành khách được hỏi cho biết, họ sẽ hạn chế tối đa việc đi hàng không giá rẻ. Vì loại hình hàng không này sẽ thu hút đại đa số hành khách là những người không mấy lịch sự và ồn ào. 28% trong số những người được hỏi cho rằng, tiếng la khóc của trẻ em khiến họ không sao chịu được.
Ngược lại, các hãng hàng không truyền thống (hàng không định kỳ) thì tốt hơn. Tỉ lệ vì hành khách đi cùng không lịch sự mà không lựa chọn loại hình hàng không này chỉ chiếm 11%, số hành khách vì trẻ em ồn ào mà không lựa chọn loại hình hàng không này cũng chỉ chiếm 15%.
|
Nguyên nhân hành khách không lựa chọn phương tiện hàng không cho chuyến đi của mình giữa hai loại hình Hàng không giá rẻ và Hàng không truyền thống:
|
|
Chỗ ngồi hẹp/ Không thoải mái
|
53%
|
23%
|
|
Giá vé kèm nhiều khoản phí phụ khác
|
44%
|
16%
|
|
Thực phẩm, giải trí trên máy bay không tốt
|
37%
|
12%
|
|
Chuyến bay bị nhỡ/Không đáng tin cậy
|
37%
|
18%
|
|
Thủ tục lên máy bay/Kiểm tra an toàn
|
35%
|
26%
|
|
Hành khách không lịch sự/ Ồn ào
|
32%
|
11%
|
|
Giá vé cao/Không rẻ như mong đợi
|
31%
|
42%
|
|
Không có chỗ ngồi ổn định rất phiền phức
|
29%
|
N/A
|
|
Tiếng trẻ em kêu la
|
28%
|
15%
|
|
Môi trường trong khoang máy bay không thật sự tốt, tức không khí ô nhiễm, đi lại không thuận tiện
|
26%
|
12%
|
|
Vấn đề hành lý
|
26%
|
13%
|
|
Tin tức không thông suốt, khi xảy ra vấn đề không người trợ giúp
|
23%
|
12%
|
|
Giá cao/ nhân viên bộ phận mặt đất không lịch sự/không nhiệt tình
|
18%
|
8%
|
|
Nguồn: Continental Research
|
Kết quả nghiên cứu cho thấy, về sức hấp dẫn của du lịch hàng không hiện đang bị thay thế bằng mong muốn đến đích mà giá lại rẻ.
Khi được yêu cầu dùng thang điểm 1-5 chấm điểm cho các công ty hàng không (5 điểm là rất tốt, 1 điểm là rất tệ), liên quan đến vấn đề họ có cảm thấy hài lòng với chuyến đi của mình, chỉ có 15% hành khách của các hãng giá rẻ cho thang điểm 5/5. Tuy nhiên, đối với các công ty hàng không truyền thống (định kỳ) cũng chỉ cao hơn một chút, số hành khách cho thang điểm tối đa là 21%.
|
|
|
Mức độ hài lòng của hành khách về các dịch vụ mà các hãng hàng không truyền thống mang lại luôn cao hơn hàng không giá rẻ. (Ảnh: Emirates)
|
Thế nhưng, về phương diện giá vé, các số liệu của hàng không giá rẻ tốt hơn hàng không truyền thống. Gần nửa số hành khách (45%) cho rằng giá vé của hàng không giá rẻ là “rất rẻ”, còn số hành khách cho rằng mức giá các hãng hàng không truyền thống là hợp lý thì chỉ có 17%.
Tuy nhiên, khoảng 1/3 số hành khách của loại hình hàng không giá rẻ (31%) cho biết, giá vé thực của loại hình hàng không giá rẻ trên thực tế cao hơn giá vé trong suy nghĩ của họ. 44% hành khách cho rằng, sở dĩ họ không lựa chọn hàng không giá rẻ là vì, trong giá vé còn kèm theo rất nhiều khoản phí khác.
Tất cả những kết quả trên cho thấy, kết cấu giá vé mới sẽ gây khó khăn cho người tiêu dùng, càng khiến cho mức độ không hài lòng tăng cao.
Tổng giám đốc bộ phận nghiên cứu du lịch, ông Colin Shaddick, thuộc công ty Continental Research cho biết: “Tuy đại đa số hành khách lựa chọn loại hình hàng không giá rẻ cho rằng, cái họ được lợi là nhờ giá rẻ, kết quả trên lại cho thấy rằng, trong thị trường du lịch hàng không, trạng thái hỗn loạn giữa mức phí phù phù hợp so với ý nghĩ của hành khách và mức thu thực tế đang ngày càng trở nên nghiêm trọng. Chúng ta phải nỗ lực để dung hợp sự kỳ vọng của hành khách ngành hàng không về những dịch vụ họ được hưởng thụ, giải quyết những vấn đề có thể khiến hành khách bất mãn”.
“Ngành hàng không đang đối mặt với các thách thức như phải nỗ lực trong công tác phục vụ nhằm đáp ứng sự kỳ vọng của hành khách, mà không chỉ dùng đến 'chiêu thức' giá vé rẻ. Phải tìm cách thức mới khiến hành khách cảm thấy thoải mái hơn trong hành trình của mình, và có khả năng trở thành con đường giúp hành khách có nhiều trải nghiệm hơn, tạo dựng thương hiệu từ lòng trung thành khi hàng không giá rẻ ở trạng thái bão hòa”.
Trương Trà